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11月7日，中国人民银行党委书记、中国银保监会主席郭树清接受了《金融时报》记者的采访，他指出，总书记在民营企业座谈会上的讲话，既给民营企业家吃了“定心丸”，也给金融机构和金融管理部门吃了“定心丸”。下一步，银保监会将从“稳”“改”“拓”“腾”“降”等方面入手，解决好民营企业融资难的问题。

事实上，对于千亿巨无霸愿景基金而言，1亿美元的投资打水漂并非是生死攸关的大事，甚至可以说不值一提。然而，Brandless倒闭作为血淋淋的例子，直指愿景基金投资失败，严重损害投资声誉，这才是真正令软银不爽的关键所在。愿景基金二期募资怎么办？疯狂之旅”急刹车

“进口贸易促进创新示范区是从进口的管理方面给予更多便利化的优惠政策，比如一些进口商品可以采用‘市场采购’的贸易模式等。”商务部研究院对外贸易研究所所长梁明在接受上证报采访时指出。商务部研究院国际市场研究所副所长白明对上证报表示：“进口贸易促进创新示范区的公布应该是越来越近了，华东、华南等地的城市都有可能先行先试。目前对于扩大进口应该多出‘实招’、‘硬招’，让示范城市发挥带动作用。”

依赖补贴现象尚存为鼓励新能源汽车发展，从2013年开始，国家层面通过补贴来扶持新能源汽车产业的发展。2013年-2015年，中央财政共拨付新能源汽车补贴、奖励资金284.44亿元，地方财政大多按1：1的比例拨付，补助资金也合计达200多亿元，总计金额500亿元左右。从2016年至今，中央层面的新能源汽车补贴金额高达400多亿元，如果算上地方补贴，在今年未取消地方补贴之前如果按照调整后的中央补贴和地方补贴1：0.5的比例来计算的话，地方补贴也在200亿元左右。如此算来，从2013年国家层面开始通过补贴来扶持新能源汽车行业开始，累计补贴金额已经高达千亿元。

我们从特斯拉Model 3上可以看出。特斯拉从来不愁销量，然而人们疑虑在于这些Model 3什么时候可以生产出来，这是其盈利的根本。所以2018年的主要任务，就是全力提高产能。特斯拉亟需证明其汽车交付的能力，换言之，Model 3的汽车实际交付量就代表着公司的收入盈利表。而因此，Model 3的产能瓶颈对于特斯拉盈利来说更显得至关重要。马斯克也曾表示，Model 3是公司产生现金流和赚取利润的关键。

事实上，若只比较光伏业务给上市公司带来的盈利情况，隆基股份继续稳居今年一季度A股光伏企业的盈利王之位。财报数据显示，该公司报告期内实现营业收入和归属于上市公司股东的净利润分别为34.70亿元、5.43亿元，较去年同期分别增长29%、24%。该公司扣非后归属于上市公司股东的净利润为5.06亿元，同比增长约20%。